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因京杭运河而繁荣的商贸古镇——码头(下)

2020年09月11日 07:56来源:未知手机版

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因运河码头的原因,大量的外地人口开始聚集到码头,从事商贸活动,并有很多人因此而定居码头。据崔庙镇小皇庄《程氏族谱》记载: 考我河北省阜城县崔家庙镇小皇庄一支,大约五百年前(1500年)明弘治年间,我祖程世清迁入阜城县 他的父亲程继还,一生经商,搞竹扇、竹筐等竹货生意,往来于安徽休宁、山东巨野之间。长子程世清,继承父业,继续做竹货生意。到了大明弘治年间,程世清由休宁运货沿运河北上,在东光县城运河西码头,定点销售。他见这里生意兴隆,风化又盛于南方,便在河西码头北街定居下来,宅住街西马家道口,茔立村正西金家窑间 。许姓祖籍山东,家传攒筲手艺,落户码头南场。新中国成立,南场许家的攒筲手艺传人名叫许洪祥,大约在1984年前后去世,此人就为东光县付食加工厂制造过可容千斤以上的酒柜。北街的郑万起,原籍天津,以在运河上跑船为业,后来落户码头北街,会做船、修船。因攒筲和做船的工艺接近,许洪祥和郑万起两个人一起合伙做一些木筲、辘轳井用的水罐等器具卖,也经常外出到沧州、德州沿线揽些修船、做船的活儿。

现在的码头街,有王、马、刘、杨等二十几个姓氏,除少数几个新中国成立前后迁入的姓氏以外,多数是在码头生活了几百年的老住户,这从一个侧面印证了码头街外来人口众多、多姓氏杂居的特点,同时,也印证了码头街在运河商贸的带动下,逐渐发展壮大的过程,可以说,码头是一座 由京杭大运河上漂来的城镇 。运河上货运周转不息,码头上装货卸货异常繁忙。最初零散的以装卸货物为主的行当渐渐发展壮大,形成了一个叫 交行 的组织。 交行 的工人年轻力壮、人数众多,又有着严密的行规,非常抱团儿,且掌管着货物装卸的 生杀大权 ,成为码头上人人敬三分、让三分的行业组织。解放前, 交行 以人力装卸货船货物为主。解放后,改名叫 码头搬运站 ,后来又叫 码头搬运工会 ,大约有六、七十号人,工人除码头周边村的以外,还有霞口、东光过来的。搬运工会最早在运河老桥西坡道涵洞南两侧位置,后搬至王家祠堂房西,现在遗址尚存,有废弃的工人宿舍房屋大约20间,大门无存,两侧门垛子尚在。

在1962年5月恢复阜城县建置时,经阜城、东光两县商定,将东光县物资局所占货场和房屋无偿分给阜城,从而成为了两县传统友谊象征的阜城县东光物资供应站,为全县经济的发展起到了不可替代的作用,当时全县的生产资料、五金商品等物资都是通过铁路运送到达东光站。县商业局下属的百货公司、五金公司、食品公司、医药公司和县供销社下属的生产资料公司、土产公司、棉麻公司均在码头设点,1969至1975年间,县供销经理部也由县城搬迁到码头。在以上几家国营公司以及粮局、轻工业公司、工业经理部、机械厂、五金厂、水泥管厂、煤栈、货站等单位,都驻有搬运工会的运输小队,除了人力装卸外,还有胶皮轱辘的骡马大车,职能由搬运、装卸发展到运输。一方面把几家国营公司的物资由马车队运送到全县各处乡村,另一方面也把各个企业的产品运到火车站发往全国各地。

码头因运河而盛

商业的兴起、定居人口的增多,使 码头 逐渐演变成以运河码头转运行当衍生出来的商户所在地、居住区、货运港口的统称,以后又逐渐成为码头镇这一行政区划的名称。据码头北街村老人王其鸿、高佑民回忆,新中国成立前的码头街非常繁华,有好几条大街,大大小小的商号上百家,有酒馆、肉铺、油坊、杂货店、果子铺、点心铺、酱菜铺等。运河西大堤上是一条热闹的商业街,叫顺河街,堤上的商号临河而设,鳞次栉比,烧开水的茶馆有13家,茶馆内的煤炉子上一拉溜儿七、八个大铁壶,来打开水是二分钱一壶;青菜市场、果品市场也都设在这里,南方的新鲜水果下了船就能到市场上交易。大街上,人来车往,熙熙攘攘。每逢农历一、六码头大集,各地客商云集,集市设有菜、粮食、牲口、百货、估衣、肉、吃食等市面,周边东光、泊镇、连镇、崔庙的都到这里交易,赶集的、上店的、卖货的、玩杂耍儿的,人山人海,场面火爆,热闹非凡。

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