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试点:北京东西城区共享单车“入栏结算”

2019年06月20日 16:40来源:未知手机版

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故宫、王府井周边对共享单车 入栏结算 ,APP显示禁停区域。

6月11日, 禁停区 北京协和医学院基础学院南门,停放不少共享单车。

共享单车方便了出行,却也因为停车混乱等问题困扰着市民的生活。6月起,东城区对区域内共享单车实行 入栏结算 ,如随意停车,可能会被处以5元 罚款 。

近日新京报记者走访发现,共享单车乱停放的问题未明显改善。用户对共享单车入栏看法不一,有的赞同,有的认为禁停区域广,背离了共享单车方便出行的初衷。专家认为,治理共享单车要充分平衡用户、企业、政府三方需求。

新京报讯 6月起,东城的故宫、王府井周边以及西城的金融街将同时试点共享单车 入栏结算 。近日记者探访发现,即使在 禁停区 落锁,也不会被罚款和提示。

试点:东西城区共享单车 入栏结算

此前,东城区城管委相关负责人在接受媒体采访时表示,东城区故宫、王府井周边从6月起,对区域内共享单车全部实行 入栏结算 ,范围东起东单北大街、东四南大街,西至南池子大街、北池子大街,北起东四西大街、五四大街,南至东长安大街,覆盖故宫、王府井周边的旅游景点、交通枢纽、商业街区、居住区等区域。

按照规定,共享单车如停放在指定停车区域内,则按照普通价格计费结算;如停放在指定区域外,将被增收 调度费 。对共享单车停放不入栏的用户,第一次平台会在其锁车后,通过APP后台发出警告;第二次则在使用费的基础上增加2元调度费;如果出现三次及以上,调度费则增至5元。

上述相关负责人表示,一个区域的共享单车数量如果过多,会立即通过平台调度,让共享单车企业派出运维人员将栏内饱和的车辆移走。

此外,摩拜单车已经和西城区开始对接,本月起推行共享单车 入栏结算 。目前,金融街试点已经开展共享单车蓝牙 入栏结算 。

共享单车仍随意停未入栏

但近日记者探访发现,共享单车入栏存在不少问题。在东单地铁站,新京报记者在银桥东侧桥下发现两处共享单车的停车区域。区域中不仅停放共享单车,更多的是其他自行车和三轮车。虽然停车区域内尚有空位,但很多共享单车却停在停车区域外的便道上。

记者在一家共享单车的APP上看到一个 禁停区上线 链接。点开链接,其中详细写着城市运营区域以及 禁停区 。 如果将车子骑入 禁停区 并关锁,即日起将收取五元车辆管理费,每位用户拥有一次豁免机会。 APP中显示的地图里, 禁停区 已经标为灰色。

其中,东单三条显示为灰色禁停区域,但整条胡同并未标注禁停标志。用户只有通过共享单车APP中的地图才能看到禁停范围。协和医院东院区南门就位于东单三条。虽然医院门前属 禁停区 ,却里三层外三层地停放着近百辆共享单车。从医院进出的人,或将共享单车停下,或开锁将其骑走。

共享单车停放在禁停区域并未扣款

探访期间,记者看到一名男子将共享单车锁在东单三条便道上,并向协和医院走去。记者询问得知,他锁车后APP内显示支付1元。男子称,不清楚东单三条是共享单车 禁停区 。他打开摩拜单车APP,记者看到,单车关锁后直接跳转扣款页面,并没有 禁停区 的提示。

记者通过手机扫开一辆摩拜共享单车,并将其骑至煤渣胡同,随意停放在胡同的便道上。关锁后,软件显示正常支付1元使用费。此外,记者并未收到其他提示信息。同样,记者打开一辆滴滴小蓝车,并将车子停放在红色禁停区域内,关锁后也支付了1元使用费,同样未收到其他提示。

记者先后打开四辆摩拜单车以及四辆滴滴小蓝车,并都将车子停在 禁停区 ,APP均显示只需要支付正常使用费即可,整个过程,未收到平台的提示信息。记者随机采访20名将车子停在 禁停区 的共享单车用户,均得到未被罚款的答复。此外,记者将车子停到 入栏结算 范围外,也并未被收取 调度费 。

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